人民网北京1月11日电（记者李长云）南美时间1月10日，第40届达喀尔拉力赛结束了第五赛段（SS5）的争夺，BP勇之队周勇夺得赛段第22位，总成绩排24名。老将彼得汉塞尔获得赛段冠军，并遥遥领先排在总成绩第一位，西班牙著名车手塞恩斯位列第二位。

第五赛段起点从马科纳出发，从马科纳到秘鲁南部最大的城市阿雷基帕，摩托车与汽车将采用不同的路线，摩托车组行驶路段506公里、特殊赛段264公里，汽车组行驶路段665公里、特殊赛段267公里。比赛将在破晓发车，离开Ica沙漠之后车手们将感受Tanaka沙漠，由于总里程较长，因此这是一个较为辛苦的赛段，一些车手将在深夜才能回到营地。

第五赛段最大的新闻就是九届WRC世界汽车拉力锦标赛冠军，跨界车王勒布宣布退出本届达喀尔拉力赛，可见达喀尔拉力赛的艰苦与残酷性。法国标志运动部赛前声明这次是最后一次参加达喀尔，英雄败北，落寞的背影让人心碎。

BP勇之队周勇在更换了全新的变速箱之后依旧保持稳定的节奏，虽然在比赛中也遇到了一些麻烦，但总体还算发挥稳定，以4小时10分17秒，获得赛段第22名，总成绩排名上，周勇和他的车号一样24名。海阔天空勇之队的何志涛则延续了近两个赛段的稳定发挥，以赛段第34名的成绩完赛。周勇赛后表示：他与领航员史蒂芬的磨合期基本度过，期待双方的配合进一步默契，力争取得好成绩，并非常感谢BP集团对车队的鼎力支持。

南美时间1月11日将进行第六赛段的比赛，比赛从智利阿雷基帕至拉巴斯，447公里行驶路段里程，313公里特殊赛段，其中91%泥土路面，9%砂石路面。车手们终于离开秘鲁的沙漠梦魇。但达喀尔绝不会就此让你过上舒服日子。三四千米的高海拔，高速山区赛道，车手们想要瞥一眼湖光山色，那几乎是不可能的。无论是车组还是后勤人员，必须适应高海拔的比赛和工作环境。这个赛段以后，将迎来本届达喀尔的唯一一个休息日。

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