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2003年5月16日15:19

本周末上演F1告别赛 奥地利A1赛道平面图


  长度:4326米 

    圈数:71圈 

    总长度:307.146公里  

    最快比赛用时:1分9秒298?舒马赫,2002年法拉利? 

    最快排位用时:1分8秒082?巴里切罗,2002年法拉利? 

    2002年战绩:舒马赫、巴里切罗、蒙托亚 

    位于风景秀丽的乡村之中的A1-Ring赛道1969年建成,原名奥斯特利希赛道,1970年第一次举行大奖赛。 

    这是一条适合大马力、高速赛车的赛道,有很多爬升的直道,主看台的观众几乎可以看到整个赛道的情况。

    A1-Ring赛道一直是F1大奖赛中最快的赛道之一,这条赛道对刹车系统的考验仅次于伊莫拉、加拿大和蒙扎等赛道,因为在这里车手需要从直道的高速行驶中迅速减速进弯。A1赛道以它对速度的要求及本身所具的危险性和挑战性著名,1970年这里首次主办F1大奖赛就发生了一名美国车手在第一个弯道出事身亡的悲剧,20世纪80年代时这里多次发生起步后多辆赛车相撞的事故,1987年的比赛甚至被迫三次重新开始,延误发车长达一个半小时。国际汽联随即被迫取消了奥地利站比赛,直到赛道经过多处改建后,1997年奥地利大奖赛重新被列入世界一级方程式锦标赛的日程。

    去年的奥地利站是引起争议最大的一站分站赛,巴西人巴里切罗从练习赛到排位赛直至正式比赛的最后一刻都表现得无人能敌,但在终点线前却被车队指令让车给舒马赫。法拉利因此一度面临被国际汽联重罚的可能,最后仅仅以罚款了事,此举引发了巨大的争议。 

    近年冠军: 2002年,舒马赫(法拉利);2001年,库尔特哈德(麦克拉伦);2000年,哈基宁(麦克拉伦);1999年,埃尔文(法拉利);1998年,哈基宁(麦克拉伦);1997年,维伦纽夫(威廉姆斯)  

《体坛周报》 2003年5月16日
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