ABB國際汽車聯合會電動方程式錦標賽（FE）中國戰略發布會暨第五賽季中國站啟動儀式日前在京舉行。國際汽聯副主席、中國汽車摩托車聯合會副主席萬和平表示，作為廠商參與度最高的汽車賽事，FE在日漸成熟的同時也擁有更大發展空間，隨著科技日益成熟，電動汽車賽事會更快速、更激烈、更具觀賞性，並大力推動新能源車的研究、發展和全面推廣。

主辦方介紹，新賽季FE賽事將全面升級，除車型更具科技感和未來感之外，賽車性能也進一步提升，峰值動力和電池容量均創新高。賽事創始人兼首席執行官阿加格介紹，FE創辦之初，賽車電池隻能支撐25分鐘，車手不得不在比賽中途換車才能完賽。如今賽車不僅能夠跑完全程，新賽季還在控制面板上增加了“攻擊模式”按鈕。選手每場比賽有兩次機會自行選擇時機啟動該模式，從而在4分鐘內獲得更大動能，創造更多超車機會，增加比賽懸念。此外，前一級方程式名將馬薩將於新賽季轉戰FE賽場，寶馬、奔馳、保時捷等知名廠商也加入了FE陣營，意圖通過參賽促進量產車的技術研發。

作為世界上最大的新能源車市場，中國將成為下賽季惟一舉辦兩站FE分站賽的國家。據了解，每年有近100個城市申請承辦FE分站賽。新賽季比賽共設11站，香港站和三亞站將分別於明年3月10日和3月23日舉行。阿加格表示，中國擁有眾多熱情的車迷，賽事服務也很專業，中國在推動FE和新能源車的發展中扮演著重要角色。

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