法網博物館。
100周年橫越地中海特展上復刻的小型飛機。
羅蘭·加洛斯與飛機合影。
盛載紅土的小型運土車。
法網比賽場地成分結構對比模型。
羅蘭·加洛斯網球中心的休憩廣場附近有一間外觀並不起眼的小房子。“進去看看嗎?免費的。”法網期間,站在門外迎客的小伙子對每位經過的球迷說著相同的話。也隻在每年的法網期間,參觀小房子是免費的,其余時間需要付8歐元才可進入,這就是法網博物館。在這裡,你可以了解到法網“文化”的一面,羅蘭·加洛斯是誰,今年的海報出自哪位大師手筆,四大滿貫比賽場地的結構差異,還能透過影像回顧冠軍們的奪冠瞬間。
網球運動最早源自法國
誰是羅蘭·加洛斯?
法網始於1891年,比溫網晚了14年,但對於網球的起源上,盡管英國人含糊其辭地爭辯著,這項貴族運動最早確實源自法國。在地理位置上,兩個大滿貫賽事的舉辦地隻相隔350公裡和一道英倫海峽,在辦賽時間上,法網和溫網的間隔不到一個月。彼此的競爭一直沒有停止過,包括在博物館的收藏上。本報記者赴溫布爾頓進行《奧運文化大發現》專題採寫期間,英格蘭網球協會對溫網博物館做了詳盡的介紹,陳列的展品確實包羅萬象,讓記者印象最深刻的一句話是:“我們的藏品絕對比法網多得多。”
今年有幸親臨法網現場,記者第一時間走進博物館,果然,論藏品,這裡輸給了溫布爾頓,但在羅蘭·加洛斯這個名字上,法國人完勝了。羅蘭·加洛斯是位於巴黎西南面的16區,周遭是高尚住宅及成片的綠地。從1928年開始,網球中心的所在地有了新的名字。可到底誰是羅蘭·加洛斯?
橫越地中海第一人
法網被冠以英雄之名
在博物館的負一層,正在舉辦的是羅蘭·加洛斯單人駕駛飛機不停留橫越地中海一百周年紀念展。他在法國人心目中是一位偉大的飛行家,也是家喻戶曉的一戰空中英雄。羅蘭·加洛斯生於1888年,他從小酷愛網球,曾在巴黎一家網球俱樂部進修過。1913年,他單獨駕駛一架莫拉納·索尼埃H型飛機從法國南部小鎮裴吉斯出發,跨越地中海飛抵突尼斯,成為單人飛越地中海的史上第一人。1914年,羅蘭·加洛斯加入法國空軍,在第一次世界大戰中擊落數架德軍敵機。1918年,他在執行飛行任務的途中被敵機擊中,壯烈犧牲。
1927年,法國網球取得裡程碑式的勝利,有著“火槍手”美譽的法國戴維斯杯代表隊爆冷擊敗東道主美國隊,成功捧杯。次年,法國隊在本土迎接美國人的挑戰,為了這場萬眾矚目的賽事,法國網球協會決定建造一座全新的網球中心,法蘭西運動場俱樂部同意轉讓巴黎西南部一片3公頃的土地,但前提是必須以羅蘭·加洛斯的名字為新建的網球中心命名。從此,羅蘭·加洛斯成為法國網球公開賽的舉辦地。1998年,法國網協決定以“羅蘭·加洛斯公開賽”代替“法國網球公開賽”,四大滿貫中唯一的紅土賽事,被冠以英雄的名字。
博物館的“鎮館之寶”是一根紅棕色的木頭,那是羅蘭·加洛斯的遺物,取自英雄所駕駛飛機的螺旋槳。在展覽現場,記者與一位名叫艾麗米的女士聊了幾句:“我兒子看完了嚷嚷著以后要當飛行員,他現在崇拜上羅蘭·加洛斯了。”艾麗米每年都會帶著一雙兒女到羅蘭·加洛斯游玩,“我們買不起決賽日中心球場的門票,但坐在廣場上和其他人一起觀看大屏幕轉播也很有趣,法網是每個巴黎人的財富。”
法網賽場總厚度達80厘米
每年消耗紅土將近50噸
在博物館內唯一的常設展廳,最誘人的不是那隻100年前的網球鞋、 不是那條上世紀50年代的網球裙、也不是那個挂滿了從1950年到現在超過100隻網球拍的巨型玻璃牆壁,而是四大滿貫比賽場地成分結構對比模型。澳網與美網均為硬地賽場,除了顏色不一樣的地膠之外,以下都是厚度一致的混凝土。法網賽場的總厚度達到80厘米,最下面的三層是石塊,中間是7~8厘米的煤渣,再上面一層是6~7厘米的石灰岩粉末,最上面,才是我們肉眼所見的紅土,厚度隻有兩毫米。
在四大滿貫賽場模型的一旁,有一輛小型運土車,裡面盛載的全是紅土。參觀博物館的孩子都會把小手伸進紅土中,隻要不把地面弄臟,工作人員是不會阻止他們與紅土親密接觸。每年法網要消耗的紅土將近50噸,比賽開始前的兩個月,這些紅土就會從郊區運送過來,等待被鋪上20片象征著網球至高榮譽的大滿貫聖地。
遇見李娜的奪冠瞬間
除了每年的法網期間,兩座男、女單冠軍獎杯將被陳列在博物館內,為他們陪襯的是歷年來法國冠軍們的奪冠瞬間。這段為時5分鐘的短片被反復地播放著,其中包括了李娜在2011年捧起法網女單獎杯的瞬間,視頻中的她露出甜美的笑容,而一旁的說明非常簡潔,隻有“LI NA”這個名字。辦賽過百年,並不是每位冠軍都能留下奪冠瞬間,博物館內還有一面冠軍牆,除了李娜之外,在這裡還能找到另外一張熟悉的面孔,那就是1989年以非種子身份奪得法網男單冠軍的美籍華裔網球手張德培。